dijous, 10 d’abril del 2008

ARRIBA EL PRIMER DOBLET DE FERRARI


Tercer GP de la temporada, el de Bahrain i primer doblet de l'equip Ferrari, amb el desaperagut Felipe Massa primer, seguit del nou lider del mundial el finlandés Kimi Raikkonen. La nova revelació de la temporada Robert Kubica amb el potent BMW Sauber va acabar amb una meritòria tercera possició.
Molta superioritat de l'escuderia italiana, que si l'equip McLaren Mercedez no es comença a posar les piles, això serà un obrir i tancar d'ulls per l'equip Ferrari. Nick Heidfeld amb el segon del BMW Sauber va ser quart, mentre que el veterà Jarno Trulli, continua sorprenent amb el seu modest Toyota fent-se un lloc entre els més grans, va ser sisé. El nostre "estimat" Fernando Alonso, continua maravellant al personal va aconseguir una grandíssima desena possició, que per ésser ell, està prou bé, BE NANU BE!!!
La classificació final va ser la següent:
1- Felipe MASSA (Ferrari)
2- Kimi RAIKKONEN (Ferrari)
3- Robert KUBICA (BMW Sauber)
4- Nick HEIDFELD (BMW Sauber)
5- Heikke KOVALAINEN (McLaren Mercedez)
6- Jarno TRULLI (Toyota)
7- Mark WEBBER (RedBull)
8- Nico ROSBERG (Williams)

dimarts, 1 d’abril del 2008

PLEGA L'AVI DE FERRARI


Jean Todt el fins ara, director esportiu de l'equip Ferrari, abandona Ferrari despres de més de 14 anys en l'escuderia del "caballino rampantte". Aquests són uns del seus numeros en el món de l'automobilisme.

Jean Todt (Pierrefort, Cantal, França 25 de febrer de 1946) es l'actual director de l'escuderia Ferrari de Fórmula 1.
Jean va ser copilot de rallis durant deu anys, fent-se amb el títol de campió del món al 1981 amb l'equip Peugeot Talbot Sport. Al acabar la seva carrera com a copilot va passar a formar part del departament esportiu de Peugeot com a encarregat d'organitzar i dissenyar la construcció del Peugeot 205 Turbo 16. Aconseguiria el títol de campió del món de constructors els anys 1985 i 1986.
Al 1993 degut a la negativa de Peugeot a entrar a la Fórmula 1, Todt va abandonar l'equip i va entrar a formar part de l'Scuderia Ferrari com a director de la gestió esportiva. Gràcies als fitxatges de Michael Schumacher com a pilot i Ross Brawn i Rory Byrne com a enginyers l'any 1996, va aconseguir guanyar sis títols mundials de constructors des del 1999. El 2004 va ser nomenat director general de la escuderia, càrrec que no va exercir fins a la temporada 2007 de Fórmula 1. Al final de la temporada 2006 va ser nomenat CEO de Ferrari.


Jean, gràcies per tot el que has aportat a Ferrari i a la Fórmula-1, et trobarem molt a faltar.